Widok na Wiatę edukacyjno-rekreacyjną

Testy przejazdu pojazdów komunalnych do Hali odbiorów

Próby z chwytakiem w Hali Bunkra

Estakada przenośnika żużla

Hala odbioru odpadów- gotowość do przyjęcia odpadów-

Próby ppoż. na Hali Bunkra

Pierwsza dostawa odpadów do Hali Bunkra

Skraplacze ciepłownicze

Portiernia - Paliwo RDF produkowane z frakcji resztkowej odpadów komunalnych, dostarczane jest do ITPO ciężarówkami. Każdy pojazd wjeżdżający i wyjeżdżający z terenu instalacji jest ważony i ewidencjonowany. Za wagą wyjazdową znajduje się urządzenie do mycia opon, opłukujące koła pojazdów z ewentualnych zabrudzeń.

Hala odbioru odpadów to miejsce, w którym po otwarciu bram wyładowczych, ciężarówki zrzucają odpady do bunkra. Podciśnienie panujące w hali oraz bunkrze zapobiega wydostawaniu się nieprzyjemnych zapachów poza budynek instalacji.

Maszynownia

Turbozespół po demontażu tymczasowego rurociągu wydmuchowego – zakończono proces w nomenklaturze branżowej nazywany „dmuchaniem kotła”. Polega on na czyszczeniu wnętrza tego kluczowego elementu instalacji z zanieczyszczeń pobudowlanych, poprzez nagły wyrzut pary. Zanieczyszczenia pozostawione wewnątrz kotła i instalacji parowej stanowiłyby duże zagrożenie dla łopatek turbiny.

Wodowskaz na walczaku

Wodowskaz na walczaku - zbliżenie

Kończenie instalacji amoniaku

Widok na Instalację, nasadzenia na terenach. Widok na halę waloryzacji żużla, bunkier oraz kotłownię.

Widok z placu manewrowego dla pojazdów dostarczających paliwo. W hali dostaw zamontowano nie tylko bramy zewnętrzne, ale i wewnętrzne. Bramy oddzielające halę od bunkra wyposażone są w pełni automatyczny system kontroli, zarządzany z poziomu systemu "Traffic Control". Ich otwarcie inicjowane będzie poprzez pętle indukcyjną zainstalowaną w posadzce.

Hala waloryzacji żużla wyposażona w urządzenia techniczne oraz system przenośników, za pomocą której żużel powstały w trakcie procesu spalania trafi do odpowiednich kwartet w których to będzie następować końcowy proces ich waloryzacji przed tym jak trafią do dalszych podmiotów i będzie mógł posłużyć np. do budowy dróg.

Widok z okien pomieszczenia sterowni (miejsce zarządzania całą instalacją) na chłodnice wody sieciowej, dzięki której nawet w upalne dni Instalacja będzie mogła pracować z pełną mocą wytwarzając ciepło i energię elektryczną. Na drugim tle widoczna część kotłowni szczytowej.

Widok na element części technologicznej zainstalowanej w kotłowni, a dokładnie, a dokładnie silos będący częścią systemu oczyszczania spalin.

Budynek bunkra na paliwo dla kotła, na zdjęciu widoczne jest okno operatora suwnicy, jedną z dwóch suwnic i konstrukcję dachu.

Hala dostaw wraz z bramami oddzielającymi wnętrze budynku od placu manewrowego. Widoczne bramy stanowią część dużego systemu które wraz z bramami do samego bunkra stanowią swoistą śluzę i przeciwdziałającą wydostawania się ewentualnych odorów poza przestrzeń wewnętrzną budynków, a co dalej za tym idzie do okolicznych terenów.

Widok z lotu ptaka na Instalację. Na zdjęciu widoczne są prawie wszystkie budynki (jedynie budynek waloryzacji żużla ukrył się za budynkiem kotłowni) instalacji wraz z układem eksportu energii elektrycznej wytworzonej w Instalacji do krajowego systemu elektroenergetycznego.

Widok z lotu ptaka na Instalację i część panoramy miasta Olsztyna

Stanowisko transformatora 110/6 kV, będącego częścią układu wyprowadzenia mocy elektrycznej wyprodukowanej w układzie kogeneracji

Układ wyprowadzenia energii elektrycznej wyprodukowanej w instalacji oraz zasilania w przypadku turbozespołu do sieci 110kV. W tle widoczna kotłownia szczytowa (po lewej) oraz budynki maszynowni i kotłowni wraz z systemem oczyszczania spalin

Prace przygotowawcze do procesu tak zwanego dmuchania i gotowania kotła mającego na celu oczyszczenie wewnętrznych powierzchni układu parowego z zanieczyszczeń oraz jego konserwację. W tle widoczna jest chłodnica wody sieciowej

Instalacja bram wjazdowych do hali dostaw

Zainstalowany system oczyszczania przegrzewaczy parowych

Przestrzeń bunkra na odpady będącego paliwem dla instalacji. Widok na okno operatora suwnicy i odwiedzających. Po prawej stronie widoczna jest konstrukcja jednej z dwóch suwnic, które umożliwiają przenoszenie odpadów z bunkra do leja zasypowego.

Prace zimne związane z niwelacją terenu przed wykonaniem trawników

Z każdym krokiem bliżej przekazania obiektu do eksploatacji. Na zdjęciu widoczny panel operatorski w trakcie prac rozruchowych zespołów urządzeń związanych z gospodarką wodną.

Przygotowane do instalacji łopaty zespołu chłodnicy wody sieciowej

Widok z pomieszczenia sterowni całej Instalacji na chłodnice wody sieciowej w trakcie budowy

Proces instalacji bram pożarowych oddzielających halę dostaw i bunkier na paliwo, czyli frakcję resztkową odpadów komunalnych

Hala waloryzacji i sezonowania żużla powstającego w procesie termicznego przetwarzania odpadów w trakcie instalacji wyposażenia technologicznego.

Kotłownia Szczytowa i Budowa ITPO – Na zdjęciu widok na budynek Kotłowni Szczytowej (niższe budynki na pierwszym planie) i budowę ITPO (budynki na drugim planie).

Budowa ITPO – Na zdjęciu widoczny budynek Nastawni, to z niej będzie odbywać się nadzór i sterowanie całą instalacją.

Budowa ITPO – Na pierwszym planie budynek waloryzacji i sezonowania żużla. Na drugim planie od prawej budynki: hala dostaw, bunkier na paliwo, kotłowni ITPO i oczyszczania spalin.

Hala waloryzacji i sezonowania żużla

Budowa ITPO – zbiorniki na sprężone powietrze potrzebne do pracy instalacji.

Montaż izolacji termicznych dachu bunkra- Obiekt nr 2

Kaptur izolacji cieplnej rurociągu uszyty pod wymiar z mat (prefabrykacja zewnętrzna)

Ściana frontowa hali dostaw odpadów do ITPO

Wiszące rusztowanie zainstalowane do konstrukcji dachu hali bunkra w celu montażu instalacji elektrycznych

Przenośnik taśmowy przejezdno-rewersyjny żużla w celu jego składowania w boksach

Prace zimne i nasadzenia drzew na wewnętrznym terenie Instalacji

Montaż instalacji układu para-woda, widok kołnierza przygotowanego do połącznia z kolejnym elementem

Widok z dachu Kotłowni Szczytowej na budynki ITPO

System oczyszczania spalin (SCR) oraz komin z zainstalowanym systemem monitoringu spalin

Na zdjęciu widoczny budynek komunikacyjny łączący wszystkie kondygnacje budynku kotłowni i maszynowni

Prace izolerskie w obszarze wymienników ciepłowniczych

Budynek bunkra

Silosy magazynowania pyłów z systemu oczyszczania kotła i spalin

Widok na budowę z lotu ptaka. Na zdjęciu widoczne: bunkier, kotłownia z oczyszczaniem spalin, kotłownia szczytowa, hala waloryzacji żużla

Montaż koryt kablowych w budynku 8

Budowa ITPO, widok instalacji z brzegu zbiornika ekologicznego zlokalizowanego na terenie Instalacji. W tle widoczny budynek waloryzacji żużla, hala kotła z oczyszczaniem spalin i bunkra na paliwo

Budowa Instalacji z lotu ptaka, na zdjęciu widoczna jest Kotłownia szczytowa, budynek administracyjno-elektryczny oraz maszynownia z kotłownią.

Widok części hali kotła i bunkra z dachu budynku waloryzacji żużla

Budowa ITPO – na zdjęciu są widoczne suwnice odpadów z zainstalowanymi wózkami, których zadaniem będzie homogenizacja paliwa wewnątrz bunkra oraz podawania paliwa dla kotła ITPO

ITPO- widok z góry.

Budowa ITPO. Prace izolacyjne zbiorników silosów pyłów powstających podczas pracy kotła i systemu oczyszczania spalin.

Budowa ITPO. Montaż 60 metrowego komina.

Budowa ITPO. Na zdjęciu widoczne budynki kotłowni z systemem oczyszczania spalin, sprężarkownia oraz pylon komunikacyjny łączący wszystkie poziomy kotłowni.

Budowa ITPO. Widok budynku kotłowni, waloryzacji żużla oraz okolic Instalacji. Zdjęcie wykonane z pomostu technicznego zainstalowanego na szczycie komina.

Budowa ITPO. Zbiorniki będące częścią systemu redukcji NOx ze spalin.

Budowa ITPO. Prace instalacyjne kanału spalin łączącego wentylator spalin i system katalitycznego oczyszczania spalin.